allumage racing
Après quelques courses , il semble que le vilebrequin n'aime pas trop les hauts régimes avec le volant magnétique ( poids 1.4 kg ) . pour alléger l'attelage j'ai doté mon LC d'un allumage HPI à rotor cental ( non présent sur la photo ...)
un plus de cet allumage , le signal pour l'ypvs est donné et donc pour le compte tour aussi ...
Le budget est assez élevé mais quand on aime on compte pas ......
ne pas oublier de faire des trous dans le carter pour refroidissement ( voir les photos )
